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Los códigos y aventuras secretas de los trabajadores de los cruceros

Bild: David MG / Shutterstock.com

Cuando pensamos en la buena vida, en el turismo y viajes, los cruceros son siempre una excelente opción. Hoteles de lujo flotantes, con la opción de menú completo incluido, shows a bordo, deportes y tiendas para hacer compras, los cruceros son verdaderas ciudades.

Para que todo funcione, tiene que haber un equipo atrás y una logística importante para atender todas las necesidades del público. ¿Alguna vez te preguntaste cómo lo hacen? ¿Cómo es la vida en alta mar? A continuación te mencionamos secretos de la tripulación y su vida que te sorprenderán y te harán desear (o no) la vida a bordo de un crucero.

22. Sardinas enlatadas

Bild: on_france / Shutterstock.com

No todos los cruceros son todo lujo y calidad. Algunos brindan una calidad de vida un tanto dudosa a sus tripulantes. Es sabido que muchas veces cuentan con baños comunitarios y habitaciones de hasta 11 personas durmiendo en literas una al lado de la otra.

¿Te imaginas volver de una jornada laboral de 10 horas siendo mesero, cargando platos de un lado al otro y no poder dormir porque dos personas al lado tuyo están roncando? ¿Suena una pesadilla verdad? A algunas personas parece no molestarle y disfrutar de la vida entre colegas a cambio de viajar por todo el mundo y conocer personas de diferentes nacionalidades.

21. Dieta asegurada

Bild: ercan senkaya / Shutterstock.com

Los pasajeros tienen miles de opciones para elegir entre comidas, varios tipos de restaurantes a bordo así como servicio a la habitación. Para los tripulantes sin embargo la situación es otra: platos como guiso de entrañas así como comida típica de escuela es lo normal entre los empleados. Eso sí, según el rango hay determinados beneficios.

Al tener comida similar todos los días, tres veces por día muchos comen menos tiempo. Al estar trabajando todo el día, también tienen que quemar más calorías que estando en sus hogares de vacaciones. Por lo tanto, lo que para unos es un horror, para otros los ayuda a bajar de peso.

20. Jornadas intensas

Bild: Elnur / Shutterstock.com

No te recomendamos postularte a un trabajo en un crucero si disfrutas mucho del tiempo libre. Los horarios de los trabajadores son intensos: muchos de ellos trabajan de 6 a 9 meses seguidos sin parar. Eso si, luego de viajar por todo el mundo y trabajar todos los días le dan hasta 3 meses de vacaciones.

Muchos aprovechan los turnos para irse a relajar a un lugar tranquilo o aprovechar con las familias. Por eso, es muy normal la rotación ya que no muchos aguantan tanto tiempo sin ver a la familia, sus parejas o sus amigos.

19. Satisfacción monetaria

Bild: lunopark / Shutterstock.com

Pese a todo el trabajo y la intensidad que requiere trabajar en un crucero, claramente tiene sus beneficios: Es normal que reciban propinas por distintos tipos de trabajos y a veces sumas que te sorprenderán, especialmente si ayudan a pasajeros en alguna situación de salud.

Si eres tímido y piensas que no vas a recibir demasiado, no te preocupes ya que también hay propinas generales que se dividen de forma igualitaria entre todos los empleados. A su vez, no tienes casi gastos ya que vives dentro del barco y recibes todas las comidas. ¡Trabajar en un ambiente así tiene sus beneficios!

18. Locas solicitudes

Bild: Myibean / Shutterstock.com

Es sabido que en la industria de los servicios y entretenimiento, al tratar con tantos clientes al mismo tiempo, siempre hay alguna perlita de la cual sacar una anécdota. En el caso de los cruceros, muchas de estas provienen de los pedidos en las habitaciones. Desde llenar la habitación de rosas, dejar cartas con dedicatorias incluidas hasta botellas de champaña con velas es algo muy normal.

Sin embargo, varios empleados confesaron que uno de los pedidos más extraños que recibieron fueron por parte de parejas que les pedían que doblen las toallas en forma de animales en posición como si estuviesen teniendo sexo. Claramente el personal se lo negó, pero no significa que no hayan tenido iniciativa para hacerlo ellos mismos.

17. Las barras de la tripulación

Bild: Anna50 / Shutterstock.com

Al igual que en la escuela, los empleados se dividen en sus tiempos libres y forman grupos. La mayoría de las veces no tiene tanto que ver con los intereses particulares de cada uno, sino por su cultura. Es claro ya que siempre al conocer alguien culturalmente parecido a uno, la relación es más fácil. Los grupos, o barras de colegas son conocidas como «mafias» y se dividen por países.

La mayoría de los trabajadores vienen de donde la mano de obra es barata, como Filipinas o India y se ha probado que dentro de esos grupos a veces realizan actividades fuera de las leyes establecidas, como vender alcohol a un sobreprecio por fuera de las horas permitidas.

16. Bromas a los pasajeros

Bild: fizkes / Shutterstock.com

Hay trabajos que pueden ser muy rutinarios y hay pasajeros que también lo pueden ser. Por eso, es muy común que entre los miembros de la tripulación realicen constantemente bromas. Claro está, no de mal gusto, ya que ha pasado que ante la queja de algunos pasajeros, miembros fueron despedidos ya que el cliente tiene la prioridad y no puede sentirse afectado por un miembro de la tripulación.

Una broma clásica aparentemente es la de comentar, sabiendo que hay pasajeros alrededor, sobre características secretas del barco supuestamente solo para los tripulantes como discotecas, bares de hielo que hace que todos pregunten por esas características. ¡Nunca es tarde para un poco de humor!

15. A pura fiesta

Bild: bbernard / Shutterstock.com

Los trabajadores tienen tiempo libre entre sus turnos y muchas veces coinciden entre varias culturas. Aparte de ello, tienen precios especiales en los bares. Eso significa que a todos los empleados le dan los cócteles a costo. Cócteles baratos, ningún lugar donde gastar el dinero ganado y cuartos de hotel es una mezcla explosiva.

Por más que se supone que la tripulación no debe emborracharse, es común ver a empleados en la mañana con cara de tener resaca y despeinados ya que luego de estar tanto tiempo en alta mar trabajando, es normal que uno quiera divertirse. A eso se le suma que la mayoría de la tripulación es soltera, ya que es muy difícil mantener parejas con tanta distancia y tan poca disponibilidad para poder comunicarse.

14. El código

Bild: Phawat / Shutterstock.com

Ya que los pasajeros se encuentran en todas las áreas del barco, es muy difícil para la tripulación comunicarse libremente. En casos de tener alguna situación delicada, para que no cunda el pánico, desarrollaron códigos secretos. ¿Se imaginan si en medio de la piscina alguien empieza a gritar que se está incendiando el barco?

El frenesí sería tremendo y difícil de organizar. Ejemplos de los códigos son «Código Alfa» que tiene que ver con una situación médica, «Código Adam» que significa que un niño se perdió, «Bravo» que indica un incendio en el barco u «Oscar» que directamente alguien se cayó al agua desde el barco.

13. Lejos de todo

Bild: Gustavo Frazao / Shutterstock.com

No solamente uno deja de ver a sus amigos ni su familia, sino que como tripulación muchas veces se deja en tierra el acceso a internet. Dado que es caro en alta mar y muchas veces las conexiones son débiles dependiendo el área, es normal que uno se desconecte de la red durante muchos días. Las únicas posibilidades es cuando tienen tiempo libre (que no es tanto) y durante la estadía en ciudades y puertos.

Hace unos años era lo más normal del mundo no tener conexión pero hoy en día para prácticamente todas las actividades precisamos de una conexión. Es por ello, que te puedes quedar ajeno a las comunicaciones, noticias y demás cuando trabajas en un crucero. ¡Muchas personas igualmente lo aprecian, ya que la adicción a la red puede ser muy fuerte!

12. Doble vida

Bild: Sasin Paraksa / Shutterstock.com

Como mencionamos anteriormente, la vida de pareja, matrimonio estable y rutina cotidiana normal arriba de un barco es muy difícil. Especialmente si uno está ausente durante tanto tiempo y con tantas atracciones cerca suyo. Es por esto que muchos tripulantes tienen una doble vida. En tierra son padres o madres de familia, responsables y durante su trabajo son solteros y fiesteros.

Muchas parejas se han derrumbado debido a ello, pero si es verdad que muchas veces dos tripulantes se unen en una relación ya que ambos están acostumbrados al ritmo y aprendieron a convivir durante mucho tiempo en diferentes condiciones. En estos casos por lo que parece no sería «hasta que la muerte los separe» sino que «hasta que el próximo crucero zarpe y los separe».

11. Relaciones con los pasajeros

Bild: Mr.Exen / Shutterstock.com

Siguiendo con el tema relaciones, está estrictamente prohibido tener relaciones con los pasajeros o entre colegas. Ahora, como todo, lo que esté prohibido no significa que no se haga. El único tema es que se hace en secreto. Si son encontrados in fraganti es muy probable que los despidan al llegar al próximo puerto, ni siquiera esperan a que terminen el tour.

Estando en un lugar donde las posibilidades no son muchas, ya que es un barco flotando y donde no se interactúa con nadie más que con la gente de la embarcación, pasando por lugares paradisíacos, con alcohol de por medio y con el relax que implican las vacaciones, los «hook ups» como se le denominan a las relaciones en alta mar pasan a menudo.

10. Gran hermano

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Si te piensas que en los cruceros van a dejar algo al azar, estás equivocado. En casi todos los rincones del barco se encuentran cámaras de seguridad. Debido a la magnitud de los complejos y a la cantidad de población concentrada en un solo espacio, es necesario tener ojos en cada rincón. Excepto en tu habitación y baños, los más probable es que te estén vigilando.

Debido a que existieron y siguen existiendo causas de delitos a bordo, es necesario tomar las medidas necesarias. Al menos las cámaras son un elemento disuasivo al momento de cometer un crimen y en caso de que a los delincuentes no les importe, pueden servir de prueba fundamental en un proceso judicial y en las investigaciones del caso.

9. Estado de emergencia

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Según encuestas, las chances de morir en un crucero son cercanas a 1 en 6 millones. Por lo tanto, viajar en crucero es bastante más seguro que viajar en automóvil. Sin embargo, es normal que pasen accidentes como en todos lados.

Desde algún incendio hasta pérdida total de energía como pasó con un crucero en el Golfo de México. En ese caso, se llenaron las cloacas y empezó a haber un olor tal en todo el barco que los pasajeros tuvieron que abandonar las habitaciones y dormir en carpas sobre la cubierta. ¿Se imaginan reservar un crucero de lujo para terminar durmiendo en una carpa en medio de un olor terrible? ¡No se lo deseamos a nadie!

8. Cabina de rango

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Como mencionamos anteriormente, según el rango que un empleado tenga, distintos van a ser sus beneficios. Al igual que en una empresa normal donde de repente el gerente recibe un coche para su uso personal pero otros no, en este caso es lo mismo. Cuanto más alto en la jerarquía, mejor posibilidades de vivienda, para lo cual en este caso hace grandes diferencias.

Las mejores comodidades son los camarotes individuales con baño en suite, así como mejores platos de comida y flexibilidad horaria. En el último eslabón se encuentran las habitaciones compartidas, baños comunes y ninguna vista al exterior ya que se encuentran por abajo del nivel del mar. ¿Tú, por cuál optarías?

7. Piratas del caribe

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Tal como la película Capitán Phillips, basada en hechos reales, los piratas en los océanos existen y son muy peligrosos. Por más que no se pueda creer, hay personas que buscan raptar y secuestrar a pasajeros o tripulantes para después pedir una recompensa. Para proteger a la tripulación y mantener a salvo a los pasajeros, los cruceros tienen armas como cañones de agua con altísima presión así como armas de sonido con potencia increíble para ahuyentar a los piratas.

La tripulación está entrenada para establecer una defensa total del barco, alejar a los pasajeros de la cubierta y las ventanas y llevarlos a lugares internos seguros como pueden ser los teatros, cines y canchas deportivas adentro del buque.

6. Datos curiosos

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Algo que les sorprenderá es que solamente hubo una persona norteamericana en una marca de cruceros que no renunció antes de que terminara su contrato. La frecuente rotación de empleados es debido a la alta tensión y presión en el trabajo y el tipo de vida que se lleva a bordo. Esa persona llamada Brian David Bruns contó en un libro que escribió sobre la vida en alta mar que la peor parte de su trabajo es sentirse propiedad de la empresa.

No solamente controlan los horarios y las comidas, sino que dio detalles donde menciona que controlan inclusive la temperatura en los cuartos de sus empleados. Según las empresas, esto se da ya que con muy altas temperaturas los ambientes cerrados son propensos a propagar enfermedades.

5. Tragedias

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La peor situación que uno se pueda imaginar ocurrió en Italia no hace mucho tiempo, en el crucero Costa Concordia. Corría el año 2012 cuando en frente de la costa de Toscana, el barco se hundió. Con él, más de treinta personas fallecieron y muchas más resultaron heridas.

Según investigaciones posteriores, hubo varias fallas por parte de la tripulación, entre ellas, no haber realizado un simulacro de emergencia para la evacuación. Además, se le condenó al capitán a 16 años de prisión posteriormente debido a que violó reglas de navegación como por ejemplo la del acercamiento a la costa donde se encontraba en ese momento. Claro esta, una tragedia de esa magnitud no ocurre tan seguido.

4. No tan libres

Bild: Aaron Amat / Shutterstock.com

Algo que debes saber si vas a reservar un crucero es que la puntualidad es lo más importante. Como un reloj suizo, un barco no se debe atrasar en sus horarios de salida ya que pueden recibir multas y notificaciones muy graves.

Es por ello, que no esperan a nadie, ni tripulación, ni pasajeros. Es sabido de casos de parejas que fueron abandonadas en islas sin locomoción por llegar tarde. Por lo tanto, recuerda, haz como los alemanes y mantén una puntualidad impecable ya que es probable que de lo contrario se arruinen tus vacaciones.

3. Oscuro secreto

Bild: Romolo Tavani / Shutterstock.com

Si hay algo que seguramente no sabías, es que todos los cruceros tienen una morgue a bordo. Claro está, si un pasajero se muere en pleno trayecto, el problema de dónde almacenar el cuerpo hasta llegar a puerto es muy delicado. Es por esta razón, que al tratarse de un tema sensible, no está a la vista de todos.

También existen cruceros dedicados a pasajeros exclusivos de tercera edad que claramente tienen más probabilidad de tener tasas de mortalidad aún mayores y en esos casos se adapta el barco para poder adoptar más cuerpos. Las causas más normales son infartos al corazón, infecciones y gripes severas así como existieron casos de personas que fallecieron al atragantarse con comida.

2. Ley en todos lados

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Muchas personas se piensan que una vez que dejan tierra firme, el mar es un lugar complejo y donde se pueden hacer actividades que normalmente no se harían. Este es el caso de muchos pasajeros que intentan traficar drogas en los cruceros, ya que naturalmente los controles fronterizos son menores. Lo que seguramente no sabían, es que los cruceros cuentan con seguridad exclusiva para ello.

Muchas veces cuentan con agentes encubiertos que se hacen pasar por pasajeros y monitorean movimientos extraños. En el momento que se comete un delito, se aplica la «ley marítima» que es igual para todos los ciudadanos y condena con penas igualmente de graves.

1. La sala más importante

Bild: Rawpixel.com / Shutterstock.com

Como en las películas, cuando el gobierno de Estados Unidos tiene una emergencia y el presidente se junta con sus consejeros en un cuarto para planificar respuestas a situaciones concretas, los cruceros poseen algo similar.

Es un cuarto denominado como «sala de guerra» o «centro de seguridad». En caso de una emergencia por ejemplo con piratas o de un choque o una situación metereológica impredecible, se juntan las autoridades de más alto rango del crucero para poder decidir de forma conjunta la mejor manera de actuar. Es utilizado en situaciones muy extremas, donde la tripulación y los pasajeros están puestos en peligro.