La industria automotriz mejora cada día más y más. Tanto es así que entre hasta los más económicos encontramos modelos duraderos y de buena calidad. Es decir que hoy en día no hace falta disponer de una gran cantidad de dinero para adquirir un auto.
La variedad del mercado automotriz nunca estuvo a salvo de las críticas. Ya sea por mal acabado, fallas en el diseño, desempeño regular o por sistemas inteligentes complicados, todos los modelos deben enfrentarse a las críticas de los más expertos.
Algunos coches y camionetas han sido ampliamente elogiados por el mercado mundial. Sin embargo, no todos han tenido suerte: aquí les traemos 11 de los autos más criticados del 2020 que no deberías comprar.
1. Mitsubishi Mirage
Comenzamos con el Mitsubishi Mirage. Este auto de origen japonés ha sido muy criticado desde su lanzamiento en 2012. Se lo calificó de mediocre y se advirtió sobre su andar brusco, su manejo desagradable y su aceleración débil debido a un motor de tres cilindros y 74 caballos de fuerza.
La caída del precio del combustible, entre otras cosas, generó que el segmento automotriz al que pertenece el Mirage se torne irrelevante. Asimismo, Consumer Reports lo ubicó entre los 10 peores autos de 2013 y en último lugar entre los autos subcompactos por no considerarlo un coche confiable, mientras que la revista Top Gear lo colocó en su lista de «Los peores autos del mercado en este momento».
2. Maserati Ghibli
Aquí vemos el típico caso de una mala relación precio-calidad. El Maserati Ghibli de tamaño mediano resulta muy agradable a la vista por su diseño al estilo italiano y por la exclusividad de la marca, pero en cuanto a desempeño este auto deja mucho que desear.
Consumer Reports sitúa al Ghibli en el último puesto entre los 17 coches de lujo de tamaño mediano, por tanto presenta una suspensión demasiado firme, su dirección es relativamente lenta e incluso se menciona que posee poco espacio para los asientos traseros. En definitiva podrías obtener un auto mucho mejor por la misma cantidad de dinero.
3. Jeep Wrangler JK
Aquí tenemos a la generación anterior al Jeep Wrangler JL, el último modelo lanzado por esta icónica marca de todoterrenos estadounidenses. El Jeep Wrangler JK está diseñado para desplazarse perfectamente fuera de las carreteras, pero como vehículo para el uso diario es ruidoso, rústico y resulta muy torpe sobre los baches en el asfalto. Además es incómodo ya que no cuenta con mucho espacio. Sin duda la nueva generación lo supera en cada uno de sus aspectos.
Consumer Reports ha considerado al Jeep Wrangler JK como un todoterreno de poca fiabilidad proyectada y le ha puesto un puntaje mínimo de 26/100 puntos.
4. Ford Taurus
Su último lanzamiento data del 2010, por lo cual el Ford Taurus es considerado en el mercado como el más viejo de los automóviles no lujosos de tamaño grande. Aunque no podemos decir que su desempeño sea malo, es importante aclarar que los asientos traseros cuentan con poco espacio si se tiene en cuenta el tamaño total del auto.
Dado su elevado precio, sería lógico pensar en adquirir un auto que lleve algunos años de uso por un precio mucho menor que comprar un Ford Taurus nuevo. Además, Consumer Reports y JD Power indican que tiene niveles bajos en cuanto a la fiabilidad proyectada.
5. Ford Fiesta
Este es el caso de un automóvil que se ha vuelto impopular debido a que la gasolina ha mantenido los precios bajos. Por este motivo es que en Estados Unidos los compradores optan por comprar autos más grandes.
Si bien el Ford Fiesta mantiene un estilo más deportivo en comparación a los demás coches subcompactos de su segmento, lo cierto es que hace ya bastante que Ford no lanza un nuevo diseño que cuente con tecnologías más modernas.
Consumer Reports califica al Ford Fiesta por debajo de la media y además le da una mala calificación respecto a su fiabilidad proyectada, al igual que JD Power.
6. Ford Focus
Lo que sucede con el Ford Focus es que se queda atrás de los demás automóviles de su segmento, como el Honda Civic y el Toyota Corolla o los nuevos diseños del Hyundai Sonata y el Mazda3, debido a que hace años que el modelo existe hasta su tercera generación y queda en desventaja.
La versión más aclamada del Focus es el RS, un modelo deportivo pero por eso no más económico. Sin embargo, muchas personas lo desaprueban ya que encuentran muy dura su suspensión. Consumer Reports le da una calificación general por debajo de la media e indica que su fiabilidad es deficiente.
7. Fiat 500L
Aunque hay varios aspectos que nos gustan de este Fiat, como las grandes dimensiones de su espacio interior, la precisión de su dirección y su buena visibilidad hacia el exterior, el 500L no ha recibido valoraciones positivas. Consumer Reports le dio un puntaje de solo 30 puntos de 100, con lo cual lo ubicó entre los automóviles con peor calificación de 2018, y también le dio una mala calificación respecto a su fiabilidad proyectada.
La producción del Fiat 500L fue realizada en la planta de FAS Kragujevac, en Serbia, es decir en la misma fábrica donde solían fabricarse los Yugo a finales de la década de los 80. Por otra parte, este automóvil presenta los peores valores de reventa de todos los coches.
8. Fiat 500
El siguiente convertible subcompacto ha resultado ser muy popular entre los autos Fiat. Consumer Reports le otorga la calificación más alta de la marca, pero aun así posee una puntuación de 45 sobre 100 y se ubica por debajo del promedio.
Si bien tiene un lindo andar y es divertido para conducir, su parte interior es bastante pequeña y su suspensión no es cómoda. Por estos factores, muchas personas lo consideran un auto poco práctico. Además se indicó que tiene niveles bajos respecto a la fiabilidad proyectada y que sus valores de reventa son los peores de toda la industria automotriz.
9. Dodge Journey
El próximo en la lista es otro de los automóviles que no ha recibido ninguna actualización durante un tiempo considerable. Se trata del Dodge Journey, un vehículo de tamaño mediano cuyo precio debe ser rebajado para aumentar sus ventas.
Este modelo carece de varias de las características principales que todo conductor desearía tener e incluso parece rústico si se lo compara con los demás modelos de su segmento. Respecto a su fiabilidad proyectada, este auto no logró superar el nivel promedio según Consumer Reports. Por otra parte, recibió una calificación mala en la última encuesta sobre calidad inicial de JD Power.
10. Dodge Grand Caravan
Aquí tenemos al último modelo de las “minivans” originales, cuya producción se había suspendido el año pasado luego del lanzamiento de la Chrysler Pacifica. La Grand Caravan continúa siendo el vehículo más vendido de Dodge, pero hace ya algunos años que el modelo no recibe ninguna modificación ni actualización tecnológica. Tan es así que hoy en día no posee los últimos avances en cuanto a la seguridad.
Respecto a su fiabilidad proyectada, la Grand Caravan recibió calificaciones bajas por parte de Consumer Reports y de JD Power. A fin de cuentas, posiblemente sea más sensato comprar una usada por mucho menos dinero.
11. Acura ILX
Este atractivo sedán fue perdiendo popularidad en el mercado en los último tiempos, ya que los compradores están optando por vehículos suburbanos del estilo crossover. El Acura ILX no es una mala opción, pero aunque sea un buen auto no resulta divertido de conducir.
Este compacto ejecutivo no posee los últimos avances en cuanto al diseño interior y la tecnología. Tampoco es mucho más refinado que los demás autos de gama alta de otras marcas menos distinguidas y no tan costosas. Consumer Reports le otorgó una calificación general por debajo del promedio y también advirtió, al igual que JD Power; sobre su poca fiabilidad.
