Por si todavía no lo habías notado: te encuentres en el lugar que desees, estamos rodeados de submarinos y bases militares por donde quiera que vayamos. Cada construcción tiene su historia peculiar. Túneles escondidos y hasta partes oxidadas de naves abandonadas en la costa, nos remontan a un momento histórico no tan antiguo.
Te invitamos a contemplar los secretos de la Segunda Guerra Mundial y también de la Guerra Fría. Te mostraremos lugares inhóspitos y no tanto, que forman parte de nuestra historia y que hasta el día de hoy siguen teniendo su misterio. ¡No te pierdas las siguientes fotos!
1. Submarino Bigfoot
Los narco-submarinos, también conocidos como submarinos Bigfoot, son submarinos hechos a medida que utilizan los cárteles de América del Sur y Central para el contrabando de drogas entre Colombia, México y EE.UU. Anteriormente se usaban lanchas rápidas, pero al ser interceptadas, optaron por este nuevo medio de transporte.
La Guardia Costera de los EE.UU. ha estado al tanto de este tipo de transporte por más de veinte años. La primera vez que encontraron uno, lo llamaron Pie Grande, ya que su existencia fue un mito por mucho tiempo. Los submarinos pueden ser de todo tipo: autopropulsados, o arrastrados por un barco de superficie. A veces son completamente sumergibles y a veces no. Estos submarinos pueden transportar toneladas de carga ilegal.
2. Submarino U-352 alemán
El submarino U-352 fue puesto en servicio el 28 de mayo de 1941 bajo el mando del Capitán Hellmut Rathke. El U-352 salió el 7 de mayo de 1942 hacia el Atlántico occidental y fue localizado el 9 de mayo de 1942 por el «USS Icarus» de EE.UU. mediante localización por sonar.
El U-352 trató de defenderse pero falló su objetivo. El cúter de la guardia costera Icarus cazó el U-352 y provocó su hundimiento. El naufragio del submarino alemán U-352 fue redescubierto en 1975. Hoy en día es considerado uno de los principales atractivos de la costa de Carolina del Norte (North Carolina) y es visitado por varios centros de buceo.
3. Objeto 221 – Bunker Alsou
El Objeto 221, también conocido como Bunker Alsou y Punto de Mando Protegido de la Flota del Mar Negro, era un bastión soviético en las Montañas Mishen, de territorio ucraniano. El búnker es la estructura subterránea más considerable del país, con la excepción del metro. Los soviéticos usaron el bastión para mantener el Mar Negro a salvo de un ataque nuclear de los EE.UU.
Construido en 1977, los túneles con el nombre de Objekt 221 se extienden por más de 10 km con cuatro niveles que se posicionan en la montaña. El búnker fue claramente construido a consecuencia de la Guerra Fría como también el Objeto 825, que corresponde a la base de submarinos de Balaklava.
4. Submarino USS Ling
El USS Ling es un submarino de 312 pies y 2.500 toneladas de la era de la Segunda Guerra Mundial. Se encuentra atascado en el barro del río Hackensack. Tuvo una vida demasiado corta en el mar antes de convertirse en un buque de entrenamiento en el Astillero Naval de Brooklyn. En 1972, fue atracado cerca del Museo Naval de Nueva Jersey y restaurado para visitas.
En 2012, el submarino sufrió graves daños a causa del huracán Sandy. El museo fue cerrado y aún no ha sido reubicado ni reabierto. Ahora hay planes para reurbanizar la propiedad, pero el destino del submarino no está claro.
5. Base de Hara, Estonia
La base de Hara en Estonia fue construida por el ejército de la URSS entre 1956 y 1958. Fue utilizada hasta el año 1991 como base principal del ejército ruso durante la ocupación de este país.
Por cuatro décadas fue un centro militar de la Unión Soviética. Ahora se ha convertido en un antiguo casco militar, con el nombre de base de submarinos de Hara. La desmagnetización se llevó a cabo con la ayuda de instalaciones de ingeniería submarina, lo que hizo que los cascos de los barcos y submarinos fueran menos susceptibles a las minas navales. Se puede pasear por el muelle y admirar las ruinas de los edificios.
6. Balaklava, Ucrania
Escondida del público durante décadas, esta base militar de alto secreto se utilizó para mantener y reparar la flota soviética del Mar Negro. Era una avanzada flota militar de submarinos listos para el ataque durante la Guerra Fría. Situada en el extremo suroeste de la península de Crimea, Balaklava es un suburbio de Sebastopol, un puerto estratégico que Rusia ha utilizado durante más de 200 años.
Después de quedar la base abandonada a finales del siglo XX, sus pasillos y corredores poco iluminados permanecieron vacíos. Sin embargo, en 2003 la base fue convertida en el Museo Naval de Balaklava, permitiendo a los visitantes entrar en el edificio abandonado por primera vez desde el final de la guerra.
7. Submarino Midget XT-Craft, Aberlady Bay, Escocia
La bahía de Aberlady, en East Lothian, tiene un número de naufragios poco conocidos, incluyendo dos submarinos en miniatura Royal Naval X-craft. Eran versiones de entrenamiento (X-T craft) del tipo que atacó al acorazado alemán Tirpitz en Kaafjord. Esta operación fue lanzada desde Escocia, donde se había llevado a cabo gran parte del entrenamiento de las tripulaciones de submarinos.
En 1946 dos X-T fueron amarrados en Aberlady como objetivos para la práctica de la artillería aérea. El historial de guerra de los submarinos en miniatura aliados fue un impulsor del mantenimiento de la capacidad antisubmarina en la posguerra, sobre todo en las aproximaciones a las bases de la Royal Naval como Rosyth.
8. Submarino Quester I
El submarino Quester I de 45 pies fue construido en 1967, con metal recuperado por Jerry Bianco. Bianco trabajaba en un astillero de Brooklyn, Nueva York, y se dedicaba a rescatar objetos de valor del naufragio del buque SS Andrea Doria, el cual se había hundido en Nantucket en 1956.
Con la ayuda de inversores y sus dos hijos, la construcción culminó en octubre de 1970. Al bajarlo en Coney Island Creek, el submarino se movió lateralmente, haciéndolo inutilizable. El Quester I se sentó allí durante años, siendo objetivo de ladrones y vándalos. Una tormenta en 1981 lo soltó de sus postes, y lo alojó en las fangosas orillas del arroyo, donde se encuentra hasta el día de hoy.
9. Base de Olavsvern
Durante la Guerra Fría, Noruega construyó una base secreta llamada Olavsvern. Fue esculpida en la montaña en las afueras de la ciudad de Tromsø, en el Círculo Polar Ártico. Poseía un hangar de submarinos y acceso directo al mar. Tiene casi 150.000 pies cuadrados de edificios y casi el doble en espacio interior a prueba de bombas. Se tardó 30 años para su construcción y se invirtieron alrededor de 500 millones de dólares para la lucha contra la Unión Soviética.
En 2008, el parlamento noruego decidió cerrar la base vendiéndola en 2011 a unas empresas noruegas por sólo 5 millones de dólares. En el último tiempo se han visto buques rusos de investigación que se suponen ser de Gazprom.
10. Base Kraternyy, Islas Kuriles
La isla Simushir tiene casi 60 km de largo, con una superficie total de 227 km2. La isla se transfirió de Japón a Rusia por tratado en 1855. Rusia la transfirió luego nuevamente a Japón en 1875. La población civil fue evacuada al Japón durante el período previo a las hostilidades en la Segunda Guerra Mundial y el Japón estacionó una base en la isla.
Rusia recuperó el control de la isla en 1945 y construyó una base de submarinos manteniendo una población de 3.000 personas entre 1987 y 1994. La isla se encuentra actualmente deshabitada. Tiene dos calderas, Brouton Bay en el extremo norte de la isla, y Zavaritzki cerca del centro.
11. Black Widow U-475
Construido en 1967, el Black Widow vio el servicio activo con la Flota Rusa del Báltico en el punto más intenso de la Guerra Fría. A pesar de ser un submarino modesto en comparación con el último submarino nuclear ruso Project 885 Yasen, el U-475 fue bastante bueno para su época y contenía 22 cabezas nucleares y 53 minas explosivas.
Conocido en Occidente como «Foxtrot», el submarino fue vendido por la marina rusa en 1994. Fue transportado al Reino Unido por un inversor privado y abierto inicialmente como museo. Primeramente estuvo cerca de la barrera del Támesis y luego en 1999 en el puerto de Folkston. Actualmente esta siendo sometido a una importante remodelación en el río Medway.
12. Submarinos Alexandrovsk-Sakhalinsky, Rusia
A lo largo de las costas de Alexandrovsk-Sakhalinsky en Rusia, descansan un par de submarinos oxidados medio sumergidos. Alexandrovsk-Sakhalinsky es una ciudad situada en la Región de Sakhalin junto al Estrecho Tártaro, al lado de las Montañas de Sakhalin Occidental. También se le denominó Akō durante la toma por lo japoneses entre los años 1918 y 1925.
Esta región fue utilizada también como un puesto militar en 1881, por eso es normal encontrar varios submarinos corroídos que yacen abandonados en el agua. Nadie está seguro de por qué están allí, aunque los submarinos ciertamente añaden más carácter a la región y le otorgan su toque místico.
13. INS Kursura (S20)
El INS Kursura (S20) era un submarino de la Armada India diesel-eléctrico. Fue el cuarto submarino de la India. Fue lanzado el 18 de diciembre de 1969. Después de 31 años al servicio del ejército, fue retirado el 27 de febrero de 2001.
Desempeñó un papel muy importante en sus misiones de patrullaje en la guerra indo-pakistaní de 1971. Participó también en ejercicios navales junto con otras naciones. Después de su retiro, fue preservada como museo de acceso público en la playa de la Misión Ramakrishna en Visakhapatnam. Kursura es uno de los pocos museos de submarinos que se conserva en original y ha sido llamado «destino de visita obligada» de Visakhapatnam.
14. Base de Saint-Nazaire, Francia
Los nazis construyeron una variedad de bases submarinas en Francia durante la Segunda Guerra Mundial. La construcción para submarinos de Saint-Nazaire empezó a principios de 1941. Este búnker tiene unas medidas de 300m x 130m, y una altura de 18m. Es una de las bases nazis más grandes construidas en la Francia ocupada.
Durante la guerra, los Aliados prefirieron asediar la ciudad y continuar los ataques aéreos. Saint-Nazaire fue destruida completamente, pero el búnker no sufrió graves daños. Hoy en día, la base se utiliza como una cuenca de refit para barcos de vela, y también posee una oficina de turismo.
15. Objekt 280
Los soviéticos construyeron un enorme complejo que serviría como base técnica y de reparación en Balaklava, Ucrania. La base se llamaba Objeto 280, y era donde los soviéticos almacenaban todo su arsenal nuclear. Posteriormente trasladaron todo su depósito a los túneles del Monte Tavros.
En esta región se encontraba un túnel especial, diseñado particularmente para el transporte de equipos en submarinos. Debido a que todos los submarinos de los proyectos 613 y 633 fueron reparados, mantenidos y almacenados aquí, este lugar tuvo mucha actividad y trabajo. Actualmente, los pasillos vacíos del edificio, ahora abandonado, parecen bastante espeluznantes y pavorosos.
16. Base de Liepāja
Liepāja se encuentra en el Mar Báltico, al oeste de Letonia. Posee 16 terminarles y es responsable del intercambio comercial entre Europa del Este y la Europa Occidental. Pero su propósito no fue siempre el de ser el tercer puerto más grande de este país.
Esta región albergó a unos 16 submarinos y a un campo nuclear en la vecindad de Karosta al norte. Entre 1890 y 1906 se construyó una base naval destinado al zar Alejandro III de Rusia. Luego se convirtió en una base para la flota rusa en el Báltico. Hoy en día se le puede visitar por sus paisajes marinos sorprendentes y sus fortalezas sumergidas.
17. Submarino japonés tipo A
El submarino que está situado en Kiska, Alaska, es un submarino enano tipo A, de 78 pies de largo. Su forma es inusual debido a su parecido con una orca u orca asesina. Los japoneses habían transportado seis de estos submarinos a la isla en julio de 1942. Submarinos enanos similares fueron usados en el ataque a Pearl Harbor más al sur.
Al retirarse de Kiska en julio de 1943, los japoneses destruyeron las naves con cargas explosivas destrozando el caso de los submarinos. Al día de hoy se puede obervar un esqueleto Midget A de Kohyoteki, el cual se visitar como un museo de metal oxidado.
18. Foxtrot (Zulu B-80)
El Proyecto Soviético 611 o submarino Zulu V clase B-80, rebautizado como Foxtrot, se encuentra en el Barrio Marítimo de Amsterdam Norte. Era un submarino soviético para ataques de posguerra. Fue transportado a los Países Bajos por entusiastas de los submarinos y solió ser un barco museo en el puerto de la Marina Holandesa de Den Helder. Actualmente, el submarino se usa como lugar de fiesta.
Desafortunadamente el interior fue desmantelado y todos los instrumentos originales fueron sacados para hacer espacio para su nuevo propósito. El submarinio no puede ser actualmente visitado, sino que sólo puede ser alquilado como barco de fiesta. Se encuentra en reposo en el medio del puerto, por lo que no es fácil echarle un vistazo.
19. Submarino K-77
El K-77 era parte del Proyecto 651 (también conocido por su nombre «clase Juliett»). Era un submarino de misiles de la marina soviética. Fue lanzado el 11 de marzo de 1965 como parte de la Flota del Norte rusa. Su casco era de acero convencional y su batería era del tipo convencional de plomo y ácido, en lugar de las baterías de acero austenítico utilizadas en los primeros «Juliett».
Los detalles de la carrera del K-77 siguen siendo en gran parte desconocidos. La Armada Soviética comenzó a retirar a los «Juliett» a partir del año 1988. El K-77 fue retirado después de 1991, y a finales de 1994, todos los «Juliett» se habían removidos.
