La gama de coches en los próximos años promete ser muy variada. Por lo tanto, la elección correcta es a veces muy difícil. ¿Debería ser un modelo eléctrico o un híbrido enchufable?¿Quizás un modelo totalmente eléctrico o con gasolina convencional? La nueva colección de coches ofrece el modelo de coche adecuado para cada bolsillo y gusto.
La conducción sostenible es cada vez más asequible y está cada vez más extendida: no hay duda de que los coches eléctricos son una de las principales tendencias de la nueva década, y ¡es imposible imaginar el año 2020 sin ellos! Aqui te presentamos los 22 mejores vehículos que vendrán a partir de 2020.
1. Peugeot 2008
Basado en los mismos fundamentos que el último 208 small hatchback, el DS 3 Crossback y el próximo nuevo Vauxhall Corsa, el pequeño SUV rejuvenecido de Peugeot es significativamente 14 cm más largo que el modelo saliente, lo que promete más espacio para las piernas y el maletero en su interior.
Este vehículo está dispuesto a ir a la par con rivales como el Seat Arona y el Volkswagen T-Cross y se inspira mucho en el estilo del nuevo 208 hatchback presentado a principios de este año. Sus luces LED estándar, sin duda te destacarán en la carretera, además de hacer que el 2008 parezca más grande de lo que realmente es.
2. Volkswagen ID. Crozz
El I.D. CROZZ es un SUV de cero emisiones con un tren de potencia eléctrico 4MOTION de tracción a las cuatro ruedas que es tan convincente en la ciudad como en las pistas sin pavimentar o en malas condiciones climáticas. El SUV, con una velocidad máxima de 180 km/h y una potencia de 225 kW, puede recorrer hasta 500 km con una sola carga de batería.
El diseño modificado y un nuevo interior configurado subrayan el carácter de vehículo. En cualquier caso, esperamos al menos tres modelos, uno de los cuales costará alrededor de 35.000 dólares para satisfacer a los consumidores con aspiraciones VE.
3. Fiat 500 EV
El próximo 500 será un coche completamente nuevo, montado en una nueva arquitectura. El nuevo modelo para el 2020 será más lujoso y estará a disposición solamente como coche eléctrico. Si bien mantendrá su tamaño tradicional compacto, ofrecerá también más tecnología y espacio en el interior. Su precio será más alto que el actual modelo.
Tendrá además cuatro lámparas redondas, dos más grandes y dos más pequeñas, que reflejan la disposición de las 500 de hoy. Fiat presentará el nuevo 500e durante el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020 en marzo. Sin embargo se cree que este debut sea pospuesto por la temprana etapa de desarrollo que prenta el prototipo.
4. MINI John Cooper Works GP
Afortunadamente, el Mini se ha metido mucho en ese pequeño hatchback para justificar su precio. Aparte de su exclusividad, el nuevo JCW GP cuenta con un turbo cuatro de 2,0 litros con 306 caballos de potencia, canalizado a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
El Mini más potente hasta la fecha también cuenta con una suspensión mejorada, frenos, material rodante, escape, kit aerodinámico e interior. Tiene sólo dos asientos para ahorrar peso y hacer espacio para una abrazadera cruzada para aumentar la rigidez. Con todas estas mejoras, el nuevo John Cooper Works GP alcanzará una velocidad de 100 km/h en 5,2 segundos.
5. Ford Mustang Mach E
El Ford Mustang Mach E llega al mercado de EE.UU. en este año. Tendrá un alcance alrededor de 480 kilómetros y su precio será alrededor de 43.895 dólares. El Mustang Mach E es el primer crossover totalmente eléctrico de Ford, y fue diseñado y nombrado en honor al icónico coche de la compañía.
El Mustang Mach-E está disponible con una batería de rango estándar (75,7 kWh) o un paquete de rango extendido (98,8 kWh). El Mach-E también rinde homenaje al apodo «Mach 1» que se ha utilizado antiguamente en los Mustangs de alto rendimiento. Ford utilizó este nombre porque necesitaba que el crossover electrificado fuera tan deseable como un Tesla para iniciar su nueva era de vehículos eléctricos.
6. Audi RS Q5
Es casi seguro que Audi equiparará el RS Q5 con el mismo ruidoso motor V6 biturbo de 2,9 litros que el último Audi RS5 coupé, que propulsará las cuatro ruedas del RS Q5 a través del sistema de tracción integral quattro de la compañía. Se espera poder apreciar las tomas de aire esculpidas, los faros LED y las ruedas más grandes, preferidas en todos los modelos RS de Audi.
Como en el Q5 básico, todo en el interior estará bajo el signo de la digitalización, lo que significa sobre todo el tacómetro digital familiar del A4 y el TT y la integración del smartphone del Q7. No prescindirá tampoco de gadgets de rendimiento como los asientos deportivos o el volante.
7. Vauxhall Mokka EV
La próxima versión puramente eléctrica del Vauxhall Mokka X se convertirá en la principal de la gama de SUV, ya que el fabricante británico busca cambiar su enfoque de la gasolina y el diesel a la electrificación. Se deshará del típico aspecto de un EV, con un diseño que sólo difiere sutilmente de las versiones de gasolina.
El nuevo Mokka se basará en la Plataforma Modular Compacta (CMP) del Grupo PSA. Vauxhall buscará lanzar su crossover eléctrico no como el buque insignia Mokka, sino como un pilar de la gama, utilizándolo para ayudar a la empresa a cumplir con los objetivos de emisiones cada vez más estrictos.
8. BMW M3
Atrapado con menos camuflaje que los prototipos anteriores, este modelo hace todo lo posible por ocultar el estilo agresivo del M3. El prototipo tiene «falsos» faros y un parachoques muy disimulado. El frontal del coche probablemente seguirá los pasos del M340i. El modelo tiene una transmisión manual de seis velocidades, tracción trasera y una potencia ligeramente inferior de 460 caballos de fuerza.
El prototipo se desplaza sobre un conjunto de ruedas ligeras que están respaldadas por un sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas azules y discos perforados. También podemos ver faldones laterales aerodinámicos, adornos Shadowline y llamaradas en el guardabarros extendidas que insinúan la pista más ancha del coche.
9. Hyundai i20 N
El concepto del i20 N se inspira mucho en el i30 N. El tratamiento de fibra de carbono, los detalles en rojo y las ruedas de 10 radios envueltas en caucho de alto rendimiento son sinónimos de la línea N de Hyundai. Sin embargo, el i20 también tiene una parrilla más grande, un diminuto alerón trasero y aberturas de ventilación más notables.
Probablemente usará una versión del motor de 1,6 litros turboalimentado de la compañía. Se sabrá más cerca de la fecha oficial de lanzamiento del Hyundai i20. Esperamos que las supermini aparezcan en algún momento a principios de este año. Pero el modelo N podría tardar un poco más en debutar.
10. Rolls-Royce Ghost
El más pequeño de los dos sedanes Rolls-Royce pasará a la siguiente generación para el 2020, después de que su hermano mayor redefiniera la opulencia en 2017 con el lanzamiento del Phantom VIII. El interior de la segunda generación de Ghost posee un diseño heredado en gran parte del Phantom y del todoterreno Cullinan.
El Ghost actual ha existido por casi 10 años, pero no es el tipo de auto para mostrar su edad ya que cuenta con un diseño atemporal por dentro y por fuera. Sin embargo, Rolls-Royce está a punto de introducir mucha más tecnología mientras mantiene vivo el tema retro.
11. SEAT el-Born
Con el vehículo Seat el-Born (2020), los españoles presentaron un vehículo compacto totalmente eléctrico con un alcance de hasta 420 kilómetros. El vehículo se presentó inicialmente como un automóvil conceptual y se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Combina cuatro aspectos de las actuales demandas en el sector automotriz: conectividad, conducción autónoma, electrificación y movilidad compartida.
Tiene una batería de 62 kWh. La potencia del motor es de 204 CV, permitiendo que el coche eléctrico puede acelerar desde la parada hasta 100 km/h en 7,5 segundos. En sólo 47 minutos se puede cargar el 80 por ciento la batería. Gracias a la tracción eléctrica, se colocaron las ruedas en las esquinas exteriores de la carrocería, permitiéndole al vehículo proporciones dinámicas.
12. Cupra Formentor
Cupra, la marca derivada de SEAT, ha revelado su primer modelo independiente. Llamado el Cupra Formentor, este deportivo SUV es el primer coche de la marca Cupra que no se podrá comprar con un estilo suave y una insignia de SEAT. A simple vista, el Cupra Formentor se parece un poco a un Cupra Ateca, teniendo 242 caballos de fuerza.
Su frontal es más anguloso, sus lados muy esculpidos y su techo más bajo, dándole un aspecto más delgado. Los faldones laterales negros del Cupra Formentor evitan que este todoterreno de alto rendimiento parezca demasiado pesado en la parte superior. Los adornos negros del paso de rueda acentúan el tamaño de sus llantas de aleación.
13. Tesla Modelo Y
El Modelo Y de Tesla es un SUV compacto de lujo totalmente eléctrico con asientos para siete personas. Aunque todavía no está en producción, el Modelo Y está disponible para ser ordenado en tres niveles de equipamiento: larga distancia de tracción trasera, larga distancia de tracción total y rendimiento, que también utiliza la tracción total.
En el Modelo Y, casi todas las funciones se manejan a través de la gran y delgada pantalla de infoentretenimiento que está en el medio del tablero. El SUV tendrá un alcance de 480 km y costará 50.000 dólares. Un modelo más económico con menos alcance probablemente debutará en el 2021.
14. Hyundai i10
Los vehículos pequeños ya no son aburridos. Hyundai sigue invirtiendo en el segmento de vehículos urbanos y en su nueva generación de i10. Sin trenes de potencia experimentales ni atracciones cruzadas. ¿Puede este “pequeño” aguantar en la gran jungla urbana? El Hyundai tardó siete años para que la segunda generación del i10 entre en producción.
Un pequeño coche de ciudad que podría venderse con grandes valores. Porque en una línea con comodidades como el Volkswagen Up, Peugeot 108 y Renault Twingo, el i10 es el vehículo más espacioso. La conquista del nuevo i10 comienza con el diseño y su pantalla táctil igual al modelo i30, aumentando el equipamiento.
15. Land Rover Defender
Con un precio inicial estimado alrededor de los 50.000 dólares, el nuevo Defender conserva la forma cuadrada y la capacidad de ir a cualquier parte, pero es mucho más moderno. El Defender, el 4×4 más capaz y resistente del mundo, completa la cartera de modelos de Land Rover.
Es un pilar más de la gama de productos, junto con las lujosas y sofisticadas gamas de Range Rover y la familia Discovery de modelos flexibles y versátiles. El nuevo Defender 110 se lanzará primero, y pronto le seguirá el compacto Defender 90 con una distancia entre ejes más corta, antes de que se añadan a la gama varias versiones para uso comercial en 2020.
16. Mercedes EQV
El nuevo EQV de Mercedes-Benz es un vehículo multiuso basado en la convencional Clase V, un sedán de gran capacidad con espacio para ocho personas. Está dirigido a familias con muchos niños, o taxistas que quieren un monovolumen eléctrico que esté exento de las zonas de carga de congestión y emisiones que se están empezando a introducir en las ciudades.
Utiliza la misma tecnología que el EQC, el SUV eléctrico que compite con el Audi e-tron, el Jaguar I-Pace y el próximo BMW iX3. El EQV es totalmente eléctrico, entrega 150 kW de potencia, y Mercedes promete una autonomía de más de 400 kilómetros.
17. Audi Q4 e-tron
El Audi e-tron quattro es el primer todoterreno eléctrico del fabricante de coches de Ingolstadt. Con un precio alrededor de 90.000 dólares, tiene un alcance alrededor de 400 kilómetros, dependiendo de la versión. A primera vista, este Audi se parece a cualquier otro Audi. Visualmente, el nuevo e-tron está en algún lugar entre el Audi A6 allroad, Q5 y Q7.
En realidad es revolucionario: es el primer Audi puramente eléctrico. 95 kWh están contenidos en el enorme paquete de baterías que pesa alrededor de 700 kilogramos. Los 83,6 kWh netos son utilizables. Un vidrio aislante en el parabrisas y en las ventanillas laterales asegura que incluso el ruido de rodadura de las ruedas de hasta 21 pulgadas no moleste.
18. Peugeot 508 Sport Engineered Concept
El Peugeot 508 Sport Engineered, basado en la berlina Peugeot 508 Hybrid, presenta una línea de coches híbridos de alto rendimiento con motores electrificados, sinónimo de puro placer de conducción. El nuevo concept car híbrido de alto rendimiento y bajas emisiones ofrece un rendimiento excepcional sin precedentes en un Peugeot, junto con un estilo afilado y atlético.
La nueva línea de productos electrificados de puro placer será desarrollada por Peugeot Sport. Con el nuevo concepto de automóvil híbrido, Peugeot demuestra que la electricidad es la fuente de una nueva clase de rendimiento inteligente que combina intensidad y eficiencia para lograr sensaciones innovadoras al volante.
19. Alfa Romeo Tonale
El Alfa Romeo Tonale representa el potencial de aventura de un todoterreno de tamaño medio, comportándose de manera ejemplar en un entorno urbano. El motor eléctrico y el motor de combustión proporcionan una propulsión eficiente y un gran placer de conducción.
El paso hacia el vehículo híbrido abre un nuevo capítulo en los 109 años de historia de la marca Alfa Romeo, adaptándola para el futuro. Esto también está simbolizado por el nombre del modelo. No muy lejos del paso de Stelvio en los Alpes italianos se encuentra el paso de Tonale donde lo elemental salvaje y la armonía coexisten. Así combina el paso de Tonale la continuidad con el desarrollo evolutivo.
20. Hyundai Tucson N
El Tucson es el segundo Hyundai que recibe el tratamiento de la línea N después del i30. La línea N es sobre todo una mejora cosmética inspirada en el hatchback i30N. Sin embargo, hay algunos ajustes técnicos como la suspensión rígida y la dirección recalibrada para diferenciar la línea N de otros modelos Tucson en la carretera. Esta nueva versión tendrá 340 caballos de fuerza y tracción en sus cuatro ruedas.
El Hyundai Tucson N tiene un paragolpes delantero con acentos negros y luces de día en forma de bumerán, ambas exclusivas de este modelo. Las grandes ruedas junto con los marcos de las ventanas en negro le dan un aspecto más agresivo.
21. Audi e-tron Sportback
El nuevo SUV eléctrico de la empresa Audi, de estilo coupé, está disponible desde su lanzamiento sólo en la versión S-Line, que incluye llantas de aleación de 21 pulgadas, faros LED, suspensión neumática adaptable y elementos de estilo Audi Sport de serie.
El coupé tiene el mismo peso, longitud y altura que el E-tron y desde el pilar B hacia adelante es idéntico. La parte inferior de la puerta trasera, el parachoques y las luces traseras también son iguales, mientras que la línea del techo trasero fue cortada del A7. Esa línea del techo hace que el coche sea ligeramente más aerodinámico que el E-tron.
22. BMW Serie 2 Gran Coupé
Después del 1 viene el 2, lógicamente. Tras el cambio de tracción trasera a tracción delantera en la serie 1, BMW está poniendo el siguiente modelo en la nueva plataforma. El Gran Coupé de la serie 2 estará disponible a partir de marzo de 2020. Debajo de la chapa, la serie 2 es una serie 1 completa, pero por fuera es completamente diferente.
Todas las partes del vehículo son nuevas. Las puertas, la parrilla del radiador, las luces, la línea del techo y la parte trasera convierten a la compacta berlina de cinco puertas en una berlina con aspiraciones deportivas. Al menos visualmente. En términos de dinámica de conducción, BMW quiere ampliar la brecha entre el confort y el deporte en comparación con la serie 1.
