La industria de los cruceros ha estado en auge en los últimos años. Las compañías navieras están teniendo en cuenta este hecho. En 2018, un total de 18 nuevos cruceros entraron en funcionamiento en alta mar. Los expertos esperan que estas cifras sigan aumentando en 2019.
A pesar de estas cifras positivas, el debate sobre los cruceros también ha aumentado en los últimos años. En particular, la cuestión de la contaminación ambiental se está debatiendo una y otra vez. Básicamente, cada uno tiene que decidir por sí mismo qué actitud tiene hacia los cruceros. Le mostramos 13 verdades sobre los cruceros que tal vez no quiera saber.
1º Incendios y explosiones
Los cruceros se consideran generalmente muy seguros. Sin embargo, las investigaciones han demostrado que más de 50 personas resultan heridas cada año como consecuencia de accidentes laborales. Incluso los accidentes más graves, como el hundimiento de la Costa Concordia en 2012, no se pueden descartar por completo. Y aún así, las medidas de rescate y emergencia están tan bien organizadas que sólo unas pocas personas resultan heridas.
Además, los accidentes de trabajo también incluyen las explosiones y los incendios a bordo de los buques. Hubo un incendio en Carnival Splendor en 2010 y otro en Ocean Star Pacific en 2011. Ese mismo año se produjo un incendio en los Nordlys tras una explosión en la sala de máquinas. Incluso dos miembros de la tripulación murieron. También en 2013 se produjo un incendio en la línea de la Royal Caribbean International en el Caribe, pero nadie resultó herido.
2º Aguas residuales y desechos
En el pasado, era práctica común que los cruceros pudieran descargar aguas residuales y deshechos en el mar a cierta distancia de la tierra. Un huésped medio en un barco produce unos 200 litros de agua residual al día, que luego se descarga sin filtrar en el mar. Sin embargo, mientras tanto, la mayoría de los buques tienen sus propias plantas de tratamiento de aguas residuales. Estas tratan las aguas residuales y eliminan el resto en los puertos.
El suministro estándar en los cruceros se realiza mediante buffets todo incluido. Sin embargo, esto también significa una gran cantidad de residuos, ya que las normas de higiene no permiten que los residuos sean reciclados. Estas sobras se trituran y se eliminan legalmente en alta mar. Las sobras de comida se degradan, pero la cantidad casi demasiado grande sobrefertiliza los océanos.
3º Fallecimientos
Básicamente, casi no hay lugares más seguros que los cruceros. Siempre que los pasajeros tengan un poco de sentido de la responsabilidad. Hace poco, una mujer en un crucero del Mar del Norte saltó voluntariamente del barco, y las medidas de ayuda que se habían iniciado llegaron demasiado tarde. Piense también en el incidente con el cantante alemán Daniel Küblböck, que se fue por la borda en septiembre de 2018. ¿Se imagina una media de 20 personas desapareciendo de un crucero cada año?
Muchos de estos casos se explican por hechos en los que un pasajero quería poner fin a su vida. Algunos, por otra parte, también son el resultado de accidentes causados por un comportamiento irresponsable, generalmente debido a un exceso de alcohol. Una gran proporción de las muertes son causadas por causas naturales y se deben a la elevada edad media de los pasajeros.
4º Morgues
Algunos de ustedes se habrán preguntado después del punto 3 de esta lista lo que podría suceder si un pasajero muere en un barco. Por supuesto, los empleados de los cruceros necesitan estar preparados para todas las situaciones especiales de la vida normal. Por consiguiente, los buques están equipados para hacer frente a la muerte inesperada de un pasajero o miembro de la tripulación.
Hasta tres días un cadáver puede ser almacenado en un crucero en contenedores especiales en cámaras frigoríficas. Usted ha leído correctamente que hay en efecto pequeñas morgues a bordo de los cruceros. En el siguiente puerto, el cuerpo es entregado a una funeraria o a las autoridades. Estos pensamientos definitivamente pueden ponerle la piel de gallina. Sin embargo, estas funerarias no se encuentran en la zona de pasajeros.
5º No hay cubierta número 13
¿También es usted supersticioso y prefiere evitar el número 13? En muchas culturas esto es considerado como un número desafortunado, incluso hay una enfermedad registrada como una fobia al número 13. El más conocido es el miedo a los accidentes del viernes 13. Este miedo llega en parte hasta el punto de que en los aviones no está ocupada la fila 13 o en los edificios falta el piso 13.
Esta superstición también está muy extendida entre las compañías de cruceros. Muchas compañías navieras no tienen una cubierta 13 y saltan directamente de la cubierta 12 a la cubierta 14. Esto hace que muchos huéspedes se sientan más cómodos. Pero también hay compañías navieras que tienen una cubierta 13. Esperemos que no estén realmente malditos.
6º Piratas
Sin embargo, lo que suena un poco a broma al principio es la realidad. Si usted piensa que los ataques de piratas sólo ocurren en las películas, entonces está equivocado. En principio, los buques de crucero están bien protegidos contra tales ataques debido a su alta velocidad. Sin embargo, el número de intentos de los piratas de atacar a los cruceros y a los portacontenedores ha aumentado.
Los ataques de piratas son más frecuentes, especialmente en las regiones asiáticas y alrededor de Somalia. En noviembre de 2012, por ejemplo, el Azamara Journey fue atacado, pero pudo defenderse de los piratas con bengalas. En 2017, los pasajeros de Sea Princess en un viaje alrededor del mundo tuvieron que pasar 10 días sin luz por la noche y permanecer en las cabinas para evitar un ataque pirata.
7º Epidemias
Los cruceros se encuentran entre los establecimientos con los más altos estándares de higiene. Un buen ejemplo de ello son los numerosos dispositivos de desinfección que se encuentran delante de cada restaurante. La probabilidad de contraer una enfermedad en un crucero debido a una higiene deficiente es relativamente baja. Por el contrario, existe el peligro de que un pasajero o miembro de la tripulación traiga una enfermedad a bordo.
Entonces un crucero es desafortunadamente una oportunidad perfecta para una epidemia. Miles de personas en un espacio confinado que comen, beben o se bañan. El riesgo de infección es entonces muy alto sin medidas de higiene. Existe el peligro de que muchos pasajeros se infecten. En octubre de 2018, tanta gente fue contagiada en el Aidablu que el barco tuvo que ser limpiado en seco después.
8º Contaminación del medio ambiente
La razón más común para los que se oponen a los cruceros es el gran problema de la contaminación. Mucha gente tiene una conciencia culpable de vez en cuando durante un crucero. Porque el movimiento de buques a la escala de los últimos años es, en cualquier caso, perjudicial para el medio ambiente. La mayoría de los barcos funcionan con fuelóleo pesado, el combustible más sucio disponible.
Una semana en un crucero produce 1500 kilos de dióxido de carbono por persona. Este valor es comparable al de un coche de clase media en 9.000 kilómetros. En los últimos años, muchas compañías navieras han hecho mucho en favor de buques más respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, no podemos sino esperar que esto se multiplique en el futuro.
9º Compañeros de cuarto poco populares
Rara vez, pero muy posible, es el hecho de que usted pueda tener compañeros de cuarto molestos en su cabina. Sin embargo, esto no significa otros huéspedes, sino pequeños animales. A pesar de las grandes medidas de higiene en los cruceros, puede ocurrir que comparta su cama con chinches, por ejemplo. Esto provoca picor y poco sueño en lugar de diversión y relajación durante las vacaciones.
En principio, el peligro de que los desagradables animalitos estén en un crucero es relativamente pequeño. Sin embargo, puede ocurrir que los huéspedes los traigan a bordo. Unos pocos animales pequeños son suficientes para causar una pequeña plaga. Por lo tanto, siempre debe comprobar las cortinas y la cama antes de entrar en su camarote.
9º Criminalidad
Aunque en un crucero por lo general todos los huéspedes buscan la relajación y la recreación, también hay crímenes ocasionales. Como ya se ha mencionado, alrededor de 20 personas desaparecen de los cruceros cada año. Las razones ya mencionadas no siempre son la causa. También ha habido ataques violentos o incluso asesinatos en barcos.
En 2018, por ejemplo, las compañías navieras informaron de unos 120 delitos de diversas categorías cometidos a bordo. No sólo es común el robo, sino que también se han denunciado secuestros. En los últimos años, sin embargo, el número de agresiones sexuales ha aumentado, y estos delitos son los que se denuncian con más frecuencia.
10º Cárcel flotante
Muchos de ustedes probablemente se estén preguntando qué les pasa a los malhechores que pueden ser transferidos en un crucero. La tripulación del buque debe estar preparada para cualquier emergencia, incluidos los delitos. En un crucero, el capitán tiene el poder de designar a un criminal si ocurren actos criminales.
En la mayoría de los casos, es suficiente encerrarlos en sus camarotes y hacer que un oficial de seguridad los supervise. Luego son entregados a la policía en el siguiente puerto. Algunas compañías navieras también tienen celdas de detención especiales donde los delincuentes pueden ser alojados hasta el próximo puerto. Por consiguiente, un crucero puede contener una pequeña prisión flotante.
11º Edad promedio alta
Uno de los mayores prejuicios contra los cruceros es la alta edad promedio. Según las estadísticas, la mayoría de los pasajeros de los cruceros tienen entre 41 y 55 años. Las compañías navieras más grandes con destinos lejanos han estado rejuveneciendo sus servicios en los últimos años.
Por ejemplo, se ofrecen condiciones más favorables para los huéspedes menores de 25 años, e incluso los niños pueden viajar gratuitamente en el camarote de sus padres. También se ampliaron las ofertas de excursiones en Mountainbike, Senderismo o rutas de parques acuáticos. Sin embargo, sigue siendo cierto que el grupo de edad entre los 20 y los 30 años sólo representa alrededor de una décima parte de todos los huéspedes. A veces puede sentirse como si estuviera en un viaje de jubilación.
12º Inodoros obstruidos
Uno de los pecados capitales en un crucero es deshacerse de los desechos más pequeños en el inodoro. Las instalaciones sanitarias de los buques son especialmente sensibles, por lo que, por ejemplo, el papel higiénico de los buques también es especial. Es un papel especial relativamente fino y de rápida disolución. Sin embargo, los huéspedes a menudo ignoran esto y tiran la basura innecesaria en los baños.
Incluso sucede de vez en cuando que los huéspedes traen su propio papel higiénico que no cumple con los requisitos de un inodoro de barco. Además, normalmente se conectan varios desagües de cabina a una sola tubería. Así, la obstrucción de un inodoro lleva al mismo tiempo a que las cabinas vecinas no puedan utilizar sus inodoros. Por consiguiente, no es raro que usted tenga que conformarse con los inodoros atascados en un crucero.
